使えるのか？

使えるか分からないのですが、

怪しげな溶剤・・・
明日、試します。
一体、ナニにナニするのか？
（・・・失敗の悪寒）

常備

グリップの交換に必要なのが有るんですが、
常にウチに有る、しかも複数。

ブレーキクリーナー。
まぁパーツクリーナーでも同じです。
５５６と違うのは潤滑剤が入ってない事。
あと、安い、ココ重要で。
作業の度に結構使いますので、見るたんびに購入しちゃう。
メーカーによって速乾だったり遅乾だったりと違います。
作業に合わせて使い分け・・・目に付いたヤツで（笑
常に５．６本有るんじゃないかと。
ちなみにグリップ取付ですが、
1.パーツクリーナーできれいに脱脂
2..薄く接着剤を塗り、半乾させます
3.グリップ内にパーツクリーナーを吹きつけ
4.手早く押し込む
後は乾燥に半日位放置して完了。
さて、グリップはどうするかな。

忘れてました

グリップ固定には接着剤が必要です。
持ってますよ、ＪＯＧの時の残りですが。

ありゃりゃ、半固形の塊が出てきます。
一回開封しちゃうと、こうなっちゃうんですよね。
買ってきます、ええ。
小さいのを購入するんで、使い捨てでいいですな、今後は。

一縷の望み

これで駄目ならおしまいにしようかと。

ＷＡＫＯ’Ｓのラスペネ、１，２００円なり。
とにかく浸透率の高い、防錆浸透潤滑剤なのです。
ネジ　固着で検索するとよく出てきます。
自分はこういったケミカル大好きなんで知ってはいたのですが、
コレまでは５５６でなんとかなってきたんで試した事が無かった。
１０時に買ってきて吹き付け、夕方にもう一回吹き付け。
さて、朝に吹き付け後に試す訳ですが、もう一個使う予定です。
もう出し惜しみしてられないんで、一発に全力投入しますよ。
（ってゆうか、最初にケミカル使いなさいよ）

愛用品

昔っからタミヤのオイルスプレーに続いて、愛用してるのがコレ。

ＫＵＲＥ　ＣＲＣ　５－５６です。
６６６はネーミングがカッコいい・・・
（中二かっ！）
今回はコレでは太刀打ち出来なかった訳ですが。
使おうとすると行方不明でガレージを片付けると
５・６缶は出てくるモノでもあります。
さて・・・